面元科技 × 南科大URBAN VIBRATION INTELLIGENCE

CONTINUOUS SIGNAL CLASSIFICATION

城市振动信号
智能识别

节点式地震仪持续记录地表振动,通过连续波形和时频特征,在背景噪声中检测并区分人员、汽车、摩托车与飞机事件。

演示方式离线连续回放
当前数据源加载中
原始 → 模型采样率
当前状态背景 / 无目标

SIGNAL WORKSPACE

三地区连续信号识别回放

540 秒离线时间轴 · 180 秒观察窗 · 播放指针前后各 90 秒
01

连续振动波形

完整事件时间窗 · 窗口内部连续
归一化幅值
+40−4
正在载入波形读取三地区轻量波形…
00:00
无数据无数据当前 00:0000:4501:30
02

连续时频谱

分段模型视图 ·
STFT / POWER
正在载入时频谱读取三地区模型输入图…
无数据无数据当前 00:0000:4501:30
0 s · 南科大180 s · 惠州360 s · 南加州540 s · 结束
汽车摩托车人员飞机预测置信度为模型输出;每个原始事件窗内部连续,窗口边界处硬切换

PROJECT INTRODUCTION

从连续地表振动中
读出城市活动

连续记录中的人员活动、道路交通与航空器经过会留下可辨识的波形和时频结构。本页面回放三个独立地区的离线演示数据,并明确标出数据源边界。
01 · CONTINUOUS SENSING

连续记录

节点式地震仪持续采集地表振动;地面事件各保留完整连续的 90 秒原始时间窗。

02 · TIME–FREQUENCY

时频转换

短时傅里叶变换呈现信号随时间变化的频率结构;地面与飞机模型使用各自频率尺度。

03 · EVENT DETECTION

事件检测

模型在拼成的 180 秒输入上统一推理,展示达到分类阈值的类别、区间和预测置信度。

SIGNAL SIGNATURES

四类振动源的时频特征

01

人员

地面模型 · 0–100 Hz

步行信号可呈现周期性脉冲,当前惠州人员片段由约 1000 Hz 原始记录重采样至 250 Hz。

02

汽车

地面模型 · 0–100 Hz

道路交通常在低频时频谱中呈现随车辆接近与远离变化的能量结构。

03

摩托车

地面模型 · 0–100 Hz

与汽车、人员共同由地面三类模型识别;本次保留完整 90 秒事件窗及其中全部直接检测结果。

04

飞机

高采样率模型 · 0–200 Hz

约 500 Hz 原始记录保留高频信息,飞机经过时可观察到随时间变化的谱线结构。

HOW IT WORKS

离线连续回放流程

01连续振动波形台站 · 通道 · 原始采样率
02预处理与 STFT地面 0–100 Hz / 飞机 0–200 Hz
03双模型检测地面三类网络 + 飞机高采样率网络
04统一事件时间轴类别 · 模型检测区间 · 预测置信度